澳洲航空 32 号航班是从伦敦经新加坡飞往悉尼的定期客运航班。 2010 年 11 月 4 日，执飞这条航线的飞机是一架空客 A380，其四台劳斯莱斯 Trent 900 发动机中的一台发生了不可控的故障。从新加坡樟宜机场起飞四分钟后，故障发生在印度尼西亚廖内群岛上空。在等待近两个小时评估情况后，飞机在樟宜机场成功紧急迫降。尽管飞机的碎片落到巴淡岛的房屋上，但没有对乘客、机组人员或地面人员造成伤害。经检查，在飞机的二号发动机（靠近机身的左舷）中发现了一个涡轮盘解体，对短舱、机翼、燃油系统、起落架、飞行控制和发动机控制造成大范围损坏，并导致燃油箱起火并自行熄灭。随后的调查得出的结论是，该故障是由于制造不当的短油管断裂造成的。这是世界上最大的客机A380的首例此类故障。事故发生时，共有 39 架 A380 与五家航空公司合作：澳洲航空、法国航空、阿联酋航空、汉莎航空和新加坡航空。事故导致澳洲航空其余六架 A380 机队暂时停飞。它还导致在汉莎航空公司和新加坡航空公司服役的其他一些由劳斯莱斯提供动力的 A380 飞机停飞、检查和更换发动机，但在由发动机联盟发动机提供动力的法航或阿联酋航空的 A380 机队中却没有。