Collis Potter Huntington，美国商人（卒于 1900 年）
科利斯·波特·亨廷顿（Collis Potter Huntington，1821 年 10 月 22 日－1900 年 8 月 13 日）是一位美国实业家和铁路大亨。他是西部铁路四大巨头之一（与利兰斯坦福、马克霍普金斯和查尔斯克罗克一起），他投资了西奥多犹大的想法，将中太平洋铁路建设为美国第一条横贯大陆铁路的一部分。亨廷顿帮助领导和开发了其他主要的州际线路，例如南太平洋铁路和切萨皮克和俄亥俄铁路 (C&O)，他被招募来帮助完成这些线路。 C&O 于 1873 年竣工，实现了弗吉尼亚人长期以来的梦想，即修建一条从里士满的詹姆斯河到俄亥俄河谷的铁路。与河流相邻的新铁路设施将西弗吉尼亚州的前小镇盖扬多特扩建为新城市的一部分，该城市以他的名字命名为亨廷顿。

亨廷顿将注意力转向里士满线路的东端，于 1881-82 年指挥了 C&O 的半岛延伸线，为西弗吉尼亚州的烟煤到达汉普顿路港口的新煤码头进行出口运输开辟了一条通道。他还因发展纽波特纽斯造船和干船坞公司以及将弗吉尼亚州纽波特纽斯合并为一个新的独立城市而受到赞誉。在他去世后，他的侄子亨利 E. 亨廷顿和他的继子阿彻 M.亨廷顿继续在纽波特纽斯工作。这三个人都被认为是社区的开国元勋，每个人都以当地特色命名。

Collis P. Huntington 设想和领导的大部分铁路和工业发展在 21 世纪初仍然是重要的活动。南太平洋现在是联合太平洋铁路的一部分，而 C&O 则成为美国主要铁路系统 CSX 运输的一部分。西弗吉尼亚州的煤炭仍然通过铁路运输，然后装载到汉普顿路的煤矿上。附近，亨廷顿英格尔斯工业公司在纽波特纽斯经营着大型造船厂。

亨廷顿在华盛顿的基地是 1870 年代和 1880 年代中太平洋和南太平洋的说客。四巨头建立了一个强大的政治机器，他在运行中发挥了重要作用。他慷慨地向政客和国会议员行贿。 1883 年他的罪行被揭露，使他成为该国最讨厌的铁路人之一。

亨廷顿为自己辩护：

我行为背后的动机是诚实的，结果对加利福尼亚的好处远远超过对我自己的好处。

1968 年，亨廷顿入选美国国家牛仔与西部文化博物馆的大西方人大厅。